當(dāng)五月的晨光漫過連霍高速時(shí)，我們正驅(qū)車駛向洛陽。一千多年前酈道元筆下“兩山相對(duì)，望之若闕”的奇觀，此刻正化作擋風(fēng)玻璃前漸次展開的山水長卷。這種時(shí)空交錯(cuò)的恍惚感，在我們站到龍門石窟最大的佛龕前達(dá)到頂峰：盧舍那大佛掌心朝天的紋路里，分明流淌著中華民族淵源流傳的文化傳承。

洛陽龍門山麓，伊水河畔的崖壁上，十萬尊佛像已凝望人間千余年。當(dāng)年那些手持鐵鏨的工匠或許不曾想到，他們一斧一鑿刻下的不僅是佛陀的面容，更將比巖石更堅(jiān)硬的精神圖騰深深鑿進(jìn)了華夏文明的肌理。站在奉先寺斑駁的臺(tái)階上，大家皆仰望著高17.14米的主尊盧舍那佛，我的目光卻落在佛龕底部層層疊疊的鑿痕上，那些深淺不一的刻痕如同年輪，北魏的鏨子、隋代的鐵鑿、盛唐的刻刀都在此留下印記。最令人震撼的是蓮花座基處幾道歪斜的淺痕，據(jù)導(dǎo)游解說，是十三歲學(xué)徒的試手之作——原來所謂鬼斧神工，不過是無數(shù)雙顫抖的手在歲月里刻下的篤定。

第二天，我們來到距離龍門石窟百余公里的晉城錫崖溝。換乘景郊車后，我們穿行在錫崖溝蜿蜒的“掛壁公路”上，導(dǎo)游娓娓道來：“八百村民把對(duì)山外世界的向往鍛打進(jìn)鋼釬，用鋼釬鐵錘劈開山體，餓了啃一口干饃，渴了喝一捧巖壁的積雪，三十年如一日村民用雙手和簡單的工具，在垂直崖壁上硬生生鑿出一條七點(diǎn)五公里的生命通道……”看著Z型隧洞里深淺相間的鑿痕，我仿佛看見當(dāng)年龍門石窟的工匠與當(dāng)代鑿山者隔空相望——前者在石壁上雕刻信仰，后者在絕境中開鑿希望。從盛唐秀麗的佛陀到新時(shí)代的開山炮響，不同時(shí)空的鑿痕在陽光下重疊，疊出中華民族永不磨滅的精神圖騰。

返程途中，我透過車窗望去，鄭西高鐵正從隋唐官道上空呼嘯而過。那些曾被駝鈴震落的星辰，此刻正在復(fù)興號(hào)的車燈里重新點(diǎn)亮?；蛟S這就是中華文明最動(dòng)人的樣子：既容得下盧舍那大佛衣褶里的千年風(fēng)霜，也盛得下掛壁公路上嶄新的車痕。

巖石會(huì)風(fēng)化，山河會(huì)改道，但刻在民族血脈中的鑿痕永遠(yuǎn)清晰。當(dāng)我們?cè)邶堥T撫摸千年石刻的紋路，在掛壁公路上仰視著一個(gè)又一個(gè)的隧洞時(shí)，那些深深淺淺的鑿痕，或許早已布下草蛇灰線，在未來的日子里，再度叩擊心靈，帶領(lǐng)我們追求信心的原鄉(xiāng)，也牽引著我們以更加飽滿的熱情和堅(jiān)定的信心，繼續(xù)在時(shí)光的巖層上刻寫新的傳奇！

編輯：任曉彤